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科瑞電感傳感器zui大的檢測(cè)距離
傳統(tǒng)的電感式傳感器的工作原理是：由電感式傳感器的傳統(tǒng)電路 —— 線圈振蕩器產(chǎn)生高頻磁場(chǎng)，并通過感應(yīng)面向外發(fā)送。進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域的任何金屬都會(huì)吸收能量，傳感器內(nèi)置的電子設(shè)備探測(cè)到磁場(chǎng)的變化并計(jì)算出金屬吸收能量的多少。
鐵磁金屬（鋼、鎳、鈷）吸收的能量zui多，所以這類金屬能達(dá)到zui大的檢測(cè)距離。導(dǎo)電性好的非鐵磁金屬，如鋁吸收的能量較少，因此檢測(cè)距離就大大縮短（大概只有鋼的 25% - 45%）。
（Ex隔離柵）主要功能是從本質(zhì)安全控制電路到非本質(zhì)安全有功電流電路轉(zhuǎn)換操作。其控制單元的設(shè)計(jì)是根據(jù)NAMUR-DIN19234或EN60947-5-6或GB3836，GB12476本質(zhì)安全部分和根據(jù)IEC60079 [Ex ia] IIC。并通過了德國的DEKRA EXAM GmbH和中國的國家防爆電氣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的認(rèn)證公司認(rèn)證。
供電模塊、轉(zhuǎn)換放大器、電子處理單元、繼電器輸出等部分都包含在12.5或17.6mm厚的外殼內(nèi)。該系列的EMC是按照IEC61000-4-2到5部分設(shè)計(jì)?？焖侔惭b滿足NS35/15和NS35/7,5導(dǎo)軌安裝方式。LED指示集中放置在前面面板上，綠色—工作狀態(tài)，黃色—輸出狀態(tài)，紅色—傳感器電纜線斷線或短路報(bào)警狀態(tài)。
此系列安全隔離柵可以驅(qū)動(dòng)NAMUR型的傳感器，如我們的IAS-30…系列、KAS-40…系列和RCS-…系列，或者通過機(jī)械接觸等方式。 英國海隆諾冠NORGREN
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛,ELTRA意爾創(chuàng)編碼器
日本SMC，日本CKD喜開理,日本油研YUKEN，日本NACHI不二越，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美,太陽鐵工TAIYO
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