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技術(shù)文章

氣缸的安裝與使用

點(diǎn)擊次數(shù):3851 發(fā)布時(shí)間:2012-12-13

                     氣缸的安裝與使用

SMC氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸 CKD氣缸,諾冠氣缸,ASCO氣缸,捷高氣缸,費(fèi)斯托氣缸 喜開理氣缸 裝前檢查裝前應(yīng)認(rèn)真檢查,未注明的均應(yīng)做水壓試驗(yàn)(包括氣缸及水夾套);清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等,應(yīng)無機(jī)械損傷等缺陷,氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷;用內(nèi)徑千分尺檢測各級氣缸工作表面的圓柱度,其偏差不得低于國家標(biāo)準(zhǔn)的8級公差值。
SMC氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸 CKD氣缸,諾冠氣缸,ASCO氣缸,捷高氣缸,費(fèi)斯托氣缸 喜開理氣缸 臥式壓縮機(jī)氣缸的安裝要求
①氣缸與中體連接時(shí),應(yīng)對稱、均勻地?cái)Q緊連接螺栓,氣缸支承必須與
②采用拉鋼絲線法找正氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度時(shí),應(yīng)滿足以下要求。 氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度偏差,應(yīng)符合表3—24中的規(guī)定。若超過規(guī)定時(shí),應(yīng)使氣缸做水平或徑向位移,或刮研連接止口進(jìn)行調(diào)整,不得采用加偏墊或施加外力的方式進(jìn)行調(diào)整。處理后的止口面,其接觸面積應(yīng)達(dá)到 60%以上。調(diào)整氣缸水平度,其偏差不得大于O.05mm/m,且傾斜方向應(yīng)與中體一致(高向氣缸蓋端),但必須符合表3—24中的規(guī)定。檢查填料座軸線與氣缸軸線的同軸度偏差,也應(yīng)符合上述規(guī)定。
SMC氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸 CKD氣缸,諾冠氣缸,ASCO氣缸,捷高氣缸,費(fèi)斯托氣缸 喜開理氣缸 立式壓縮機(jī)氣缸的安裝
①氣缸與機(jī)身、氣缸與氣缸或氣缸與中體連接時(shí),應(yīng)對稱均勻地?cái)Q緊螺栓,其支承面應(yīng)接觸良好,受力應(yīng)均勻。
②氣缸水平度的測量,可在氣缸蓋與氣缸上止口接觸平面上進(jìn)行;氣缸工作表面直徑大于150ram時(shí),也可在缸套鏡面上測量。其水平度偏差,不得大于O.05mm/m。
③在氣缸止口接觸平面無法放置水平儀時(shí),可加設(shè)塊規(guī)與平尺,在平尺上測量水平度。
④氣缸與機(jī)身、氣缸與氣缸或氣缸與中體等軸線的同軸度,應(yīng)符合表 3—24中的規(guī)定。相接觸的止口面,其接觸面積應(yīng)達(dá)60%以上。
⑤采用激光準(zhǔn)直儀找正各級氣缸軸線與中體滑道軸線同軸度時(shí),應(yīng)使安放在氣缸鏡面內(nèi)的光電接收靶中心與氣缸軸線重合。光電接收靶的中心線與激光光束軸線的偏差不得低于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的9級公差值。氣缸支承面接觸良好,受力應(yīng)均勻。
SMC氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸 CKD氣缸,諾冠氣缸,ASCO氣缸,捷高氣缸,費(fèi)斯托氣缸 喜開理氣缸

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