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汽車轉向系統(tǒng)臺架試驗原理:
汽車轉向系統(tǒng)是決定汽車主動安全性的關鍵總成,傳統(tǒng)汽車轉向系統(tǒng)是機械系統(tǒng),汽車的轉向運動是由駕駛員操縱轉向盤,通過轉向器和一系列的桿件傳遞到轉向車輪而實現(xiàn)的。汽車線控轉向系統(tǒng)取消了轉向盤與轉向輪之間的機械連接,*由電能實現(xiàn)轉向,擺脫了傳統(tǒng)轉向系統(tǒng)的各種限制,不但可以自由設計汽車轉向的力傳遞特性,而且可以設計汽車轉向的角傳遞特性,給汽車轉向特性的設計帶來無限的空間,是汽車轉向系統(tǒng)的重大革新。
汽車線控轉向系統(tǒng)的工作原理。用傳感器檢測駕駛員的轉向數(shù)據(jù),然后通過數(shù)據(jù)總線將信號傳遞給車上的ECU,并從轉向控制系統(tǒng)獲得反饋命令;轉向控制系統(tǒng)也從轉向操縱機構獲得駕駛員的轉向指令,并從轉向系統(tǒng)獲得車輪情況,從而指揮整個轉向系統(tǒng)的運動。轉向系統(tǒng)控制車輪轉到需要的角度,并將車輪的轉角和轉動轉矩反饋到系統(tǒng)的其余部分,比如轉向操縱機構,以使駕駛員獲得路感,這種路感的大小可以根據(jù)不同的情況由轉向控制系統(tǒng)控制。
濟南中創(chuàng)試驗機專業(yè)生產(chǎn)電液伺服疲勞試驗機、零部件試驗機、扭轉疲勞試驗機、扭轉試驗機、電子試驗機、液壓試驗機等各種力學性能檢測設備。