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阻尼器減震疲勞試驗機(jī)主要適用于各種車輛阻尼器的耐久疲勞、往復(fù)疲勞、疲勞壽命、載荷疲勞等力學(xué)性能測試。
在正交平面、法平面、切深平面、進(jìn)給平面內(nèi)都有其對應(yīng)的前角和后角。阻尼器的應(yīng)用。阻尼器是利用固體或液體的阻尼來消耗振動的能量，實現(xiàn)減振。阻尼器的減振效果與其運動速度的快慢、行程的大小有關(guān)。運動越快、行程越長，則減振效果越好。故阻尼器應(yīng)裝在振動體相對運動大的地方。吸振器的應(yīng)用。吸振器又分為動力式吸振器和沖擊式吸振器兩種：動力式吸振器它是利用彈性元件把一個附加質(zhì)量塊連接到系統(tǒng)上，利用附加質(zhì)量的動力作用，以此來減弱振動；沖擊式吸振器它是由一個在殼體內(nèi)自由沖擊的質(zhì)量塊和一個與振動系統(tǒng)剛性連接的殼體組成的。每當(dāng)機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生振動時，由物體往復(fù)運動沖擊殼體消耗了振動的能量，所以可減小振動。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)專業(yè)生產(chǎn)全自動彈簧拉壓試驗機(jī)、門式全自動彈簧拉壓試驗機(jī)、單臂式全自動彈簧拉壓試驗機(jī)、氣彈簧試驗機(jī)、彈簧疲勞試驗機(jī)、汽車彈簧試驗機(jī)、不銹鋼彈簧試驗機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、彈性元件試驗機(jī)、彈簧負(fù)荷分選試驗機(jī)等各種檢測設(shè)備。
