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汽車鋼板彈簧為什么要做耐久性試驗?

2018-10-29  閱讀(412)

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提  供  商 濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 資料大小 66.9KB
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汽車鋼板彈簧的主要功能是作為汽車懸架系統(tǒng)的彈性元件,此外多片鋼板彈簧的片間摩擦又起作系統(tǒng)的阻尼作用,多數(shù)汽車鋼板彈簧通過卷耳和支座兼有導(dǎo)向作用。

汽車鋼板彈簧要做的力學(xué)性能試驗有:壓縮負(fù)荷、抗壓強度、壓力、壓縮變形、承載力、耐久性、疲勞強度、疲勞壽命等,選擇汽車鋼板彈簧試驗機來完成試驗。

但就其基本的受力情況及結(jié)構(gòu)特點,汽車鋼板彈簧具有以下兩個基本特征。
1、汽車鋼板彈簧裝在汽車上所承受的彎矩,基本上是單向載荷,因而其彎曲應(yīng)力也是單向應(yīng)力。同時,由于受變形相對其長度很小,因此可以利用材料力學(xué)中有關(guān)小撓度梁的理論,即線性原理來進行分析計算。
2、無論汽車鋼板彈簧以什么形式裝在汽車上,它都是以梁的方式在工作,也就是說它的主要受力方向垂直于汽車鋼板彈簧長度。
更多汽車鋼板彈簧的知識請咨詢濟南中創(chuàng)試驗機銷售工程師。

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