迪普馬DUPLOMATIC電磁閥DS3-S4/11N-D12K1

迪普馬DUPLOMATIC疊加閥疊加式溢流閥、減壓閥、壓力控制閥、 疊加閥、單向閥、先導(dǎo)式單向閥、方向控制閥、直動式溢流閥、快慢切換閥
迪普馬DUPLOMATIC電液比例閥伺服閥、電液比例閥、放大板、液壓附件、比例溢流閥 、安裝架、液壓附件、比例方向閥、電液比例控制器、電液比例控制器
迪普馬DUPLOMATIC液壓附件吸油濾油器、液壓附件、吸油濾油器、液壓附件、回路濾油器、濾油器、插頭、數(shù)據(jù)線、液壓附件、數(shù)據(jù)線、熱敏頭、液壓附件、
線圈、比例流量閥、流量閥、閥組、壓力表、液壓附件、排氣閥

迪普馬DUPLOMATIC電磁閥DS3-S4/11N-D12K1

DS3-TA02/11N-D24K1

DS3-TA/11N-A110K1

DS3-TA/11N-D00

DS3-TA/11N-D24K1

DS3-TA23/11N-SD24K1

DS3-TA23/11N-D24K1

DS3-TA/11N-D24K1/CPK

DS3-TA/11V-D24K7

DS3-SA1/11N-D24K1

DS3-TA02/11N-D220K1

DS3-TA/11N-A230K1

DS3-TA/11N-D24K1/CM

DS3-TA12/13N-D24K1/F

DS3-TB23/11N-D24K1

DS3-TB23/11N-D24K1/CM

DS3-TB02/11N-A110K1

DS3-TB/11V-SD24K7

DS3-TB23/11V-SD24K7

DS3-TB/11N-D220K1

DS3-TB23/11V-D24K1

DS3-TB02/11N-SD28K1

DS3-TB/11N-D24K1

DS3-SA2/11V-D24K1/CM

DS3-SA2F/13N-D24K1/F

DS3-SA2/11N-D12K1

DS3-SA2/11N-D00

DS3-SA12/11N-D24K1

DS3-SA3/11N-D24K1

DS3-SA23/11N-D24K1

DS3-SB1/11N-D24K1

DS3-SB2/11N-D24K1

DS3-RK/11N-D24K1

DS3-RK/11N-D00

DS3-RK/11N-A230K1

DS3-RK/11N-D220K1

DS3-RK/11N-A110K1

DS3-RSB1/11N-D24K1

DS3-RSB2/11N-D24K1

DS3-RSA4/11N-A230K1

DS3-RSA4/11N-A00

DS3-23TB/11N-D220K1

DS3-23TB/11N-D24K1

DS3-23TA/11N-D24K1

MDS3-SA1/10N-D24K1

DS3-SA23/11N-D24K1

DS3-S1/11N-D24K1

DS3-S1/11N-A110K1

DS3-S1/11N-A230K1

DS3-S1/11N-D00

DS3-S1/11V-SD24K7/W7

DS3-S10/11V-SD24K7

DS3-S10/11V-SD24K7/W7

DS3-S12/12N-D24K1/F

MDS3-S1/10N-D24K1

DS3-S2/11N-D24K1

DS3-S2/11N-D24WK1/CH/W7

DS3-S2/11N-A230K1

DS3-S2/11N-D24K1/CH/W7

DS3-S2/11N-A110K1

DS3-S2/11N-D00 

DS3-S3/11N-A110K1

DS3-S3/11N-D24K1/CM

DS3-S3/11N-A230K1

DS3-S3/11N-SD24K1

DS3-S3/11N-D24K1/CP 

DS3-S3/11V-SD24K7

DS3-S3/11N-A00

DS3-S3/11N-A24K1

DS3-S3/11V-D24K7/W7

DS3-S4/11N-D24K1

DS3-S4/11N-A230K1

DS3-S4/11N-SD24K1

DS3-S4/11N-D12K1

DS3-S4/10N-D24K1/CM

DS3-S4/11N-D48K1

DS3-S4/11N-A110K1

DS3-S9/13N-D241/F/CP

DS3-S9/11N-D24K1

DS3-S9/12N-D24K1/F/CM

DS3-S10/11N-D24K1

DS3-S10/11V-SD24K7

DS3-S11/11N-D24K1

DS3-S12/12N-D24K1/F

DS3-S20/11N-D24K1

【（1）在設(shè)計和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計和加工。美國汽車行業(yè)工程師協(xié)會（SAE）推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。①SAE直螺紋“O"形圈油口：密封靠“O"形圈，連接靠直螺紋;②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。

另外，密封件的選擇也是非常重要的，密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2～Ra1.6，動密封表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在最初全面考慮泄漏的影響因素，將會給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。

（2）在液壓油的污染控制上，要從污染的源頭入手，加強污染源的控制，還要采取有效的過濾措施和定期的油液質(zhì)量檢查。為有效地切斷外界因素（水、塵埃、顆粒等）對液壓油缸的污染，可加一些防護(hù)措施等。

（3）裝配方面。液壓系統(tǒng)裝配前，應(yīng)檢驗元件的耐壓性能，檢查元件各結(jié)合面有無外滲漏現(xiàn)象，若出現(xiàn)滲漏，則應(yīng)采取相應(yīng)措施。只有當(dāng)所有元件不漏不滲后才可正式裝進(jìn)系統(tǒng)使用。液壓元件和液壓系統(tǒng)在進(jìn)行裝配時，要進(jìn)行嚴(yán)格清洗，去毛刺、除焊渣，并進(jìn)行必要的防銹蝕處理，嚴(yán)格按照裝配工藝要求進(jìn)行裝配，杜絕因裝配引起的間隙畸變和毛刺、焊渣及銹蝕物等形成的間隙磨料。

（4）減小液壓沖擊。常用的方法有：

①盡量降低系統(tǒng)的啟動、停止和換向頻率;

②對于需要頻繁換向的液壓系統(tǒng)，盡可能用帶阻尼器的換向閥;

③在控制閥的前面設(shè)置蓄能器，減小沖擊波傳播的距離，從而減緩液壓沖擊;

④加大管道通徑，盡量縮短管道長度或采用橡膠軟管;

⑤設(shè)置安全閥，系統(tǒng)壓力增大時，可起卸荷作用降低壓力沖擊。

（5）機械在磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，這是由于部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，故應(yīng)注意磨合期的滲漏情況，作到及早發(fā)現(xiàn)、及時處理。

（6）從技術(shù)上來看，國外正在生產(chǎn)配備有測試密封（旋轉(zhuǎn)密封）泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點的氣動密封也已問世;同時，U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統(tǒng)“泛塞密封"等類型的組合密封件大行其道。

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