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    DBDS10型力士樂(lè)溢流閥出現(xiàn)故障有什么異常?

    2023-11-8 閱讀(468)

    大家都知道,我們?cè)诤芏鄼C(jī)械設(shè)備中有著力士樂(lè)溢流閥的存在,這是系統(tǒng)不可少的液壓元件之一。我們?cè)谑褂眠^(guò)程中,多多少少都會(huì)出現(xiàn)一些故障,那么我們要如何知道溢流閥出現(xiàn)故障的呢?下面讓我們一起來(lái)了解下吧!

    溢流閥

    1、可能出現(xiàn)操作異常,無(wú)法自己溢流而出現(xiàn)打齒噪聲;也可能出現(xiàn)平衡壓力被打破,它不會(huì)進(jìn)行操作或者一直溢流不保壓。當(dāng)壓力數(shù)額無(wú)法進(jìn)行調(diào)整,提升過(guò)快、壓力沒(méi)有辦法下降或沒(méi)有壓力的時(shí)候就可能是溢流閥壞了。

    2、溢流閥一般指安全溢流閥。安全溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥頂開(kāi),將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。

    REXROTH溢流閥它是通過(guò)閥口的開(kāi)啟溢流,使系統(tǒng)的壓力保持恒定或限壓力。溢流閥不光可以發(fā)揮安全閥的作用,還可以作為調(diào)壓閥、卸荷閥、背壓閥、平衡閥等用途。在系統(tǒng)中作為安全閥使用時(shí),溢流閥為常閉狀態(tài),只在系統(tǒng)過(guò)載時(shí)才開(kāi)啟溢流,以限制液壓系統(tǒng)的壓力,保護(hù)液壓系統(tǒng)或機(jī)械結(jié)構(gòu);在節(jié)流閥調(diào)速系統(tǒng)中,溢流閥為常開(kāi)狀態(tài),此時(shí)溢流閥為調(diào)壓閥或定壓閥,以保持系統(tǒng)的壓力恒定。

    REXROTH溢流閥在應(yīng)用中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)變壓失效狀況。插裝式式德國(guó)REXROTH溢流閥變壓失效狀況有二種狀況:一種是調(diào)整變壓主軸創(chuàng)建不了工作壓力,或工作壓力達(dá)不上額定值標(biāo)值;另一種調(diào)整主軸工作壓力不降低,乃至持續(xù)變壓。出現(xiàn)變壓失效,除閥心因各種原因?qū)е螺S向卡緊外,也有下述一些緣故:

    第一是主油路板(2)液壓阻尼器阻塞,汽壓傳送不上主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就喪失對(duì)主閥工作壓力的緩沖作用。因主閥上腔隔膜真空泵工作壓力,彈黃力又不大,因此 主閥變成了一個(gè)彈黃力不大的直動(dòng)型德國(guó)REXROTH溢流閥,在進(jìn)油腔工作壓力很低的狀況下,主閥就開(kāi)啟溢流式,系統(tǒng)軟件就創(chuàng)建不了工作壓力。

    工作壓力達(dá)不上額定電流的緣故,是變壓彈黃形變或采用不正確,變壓彈黃縮小行程安排不足,閥的內(nèi)泄露過(guò)大,或?qū)чy一部分錐閥過(guò)多磨壞等。

    第二是液壓阻尼器(3)阻塞,汽壓傳送不上錐閥上,導(dǎo)閥就失去支主閥工作壓力的緩沖作用。液壓阻尼器(小圓孔)阻塞后,在一切工作壓力下錐閥都不容易開(kāi)啟溢流式液壓油,閥內(nèi)自始至終無(wú)液壓油流動(dòng)性,主閥左右腔工作壓力一直相同,因?yàn)橹鏖y心上方環(huán)狀耐壓總面積超過(guò)下方環(huán)狀耐壓總面積,因此 主閥也自始至終關(guān)掉,不容易溢流式,主閥工作壓力隨負(fù)荷提升而升高。當(dāng)執(zhí)行器停止工作時(shí),系統(tǒng)軟件工作壓力便會(huì)無(wú)盡上升。除這種緣故之外,有待查驗(yàn)外控口是不是塞住,錐閥安裝是不是優(yōu)良等。

    Rexroth力士樂(lè)溢流閥常見(jiàn)故障分析分為以下兩個(gè)狀況:

    一、壓力上升慢,甚至一點(diǎn)都上不去

    在實(shí)訓(xùn)臺(tái)使用過(guò)程中,經(jīng)常需要調(diào)節(jié)液壓回路壓力,當(dāng)擰緊溢流閥調(diào)壓旋鈕時(shí),壓力本應(yīng)上升,但壓力上升很慢,甚至一點(diǎn)不上,即使上升也滯后一段時(shí)間。

    分析調(diào)壓情況可知,溢流閥從全卸壓狀態(tài)變?yōu)檎{(diào)壓狀態(tài)時(shí),主閥芯緊靠閥蓋,先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧處于稍有壓縮狀態(tài),主閥芯開(kāi)啟溢流。當(dāng)升壓調(diào)節(jié)時(shí),先導(dǎo)閥芯受彈簧壓縮關(guān)閉,主閥芯上腔壓力開(kāi)始增高,進(jìn)入升壓狀態(tài),主閥芯下落靠攏閥座,關(guān)小溢流口。當(dāng)調(diào)壓旋鈕停止調(diào)節(jié)時(shí),主閥芯停止下落而維持某一微小開(kāi)口,系統(tǒng)便維持某一調(diào)節(jié)壓力。如果主閥芯從卸荷位置大開(kāi)口下落到調(diào)壓所需要開(kāi)度所經(jīng)歷的時(shí)間長(zhǎng),則壓力上升緩慢;如果主閥芯不下落,不移往閥座關(guān)小溢流口,則壓力上不去。因此導(dǎo)致壓力上升緩慢的因素主要是溢流閥主閥芯行程距離大和閥芯關(guān)閉速度慢,造成問(wèn)題的具體原因及解決措施如下。

    (1)主閥芯上有毛刺或閥芯與閥體孔配合間隙內(nèi)卡有污物,使主閥芯卡死在全開(kāi)位置??蓹z查主閥芯卡死的位置情況。

    主閥芯阻尼小孔內(nèi)有大顆粒污物堵塞,油壓傳遞不到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔,先導(dǎo)流量幾乎為零,壓力上升很慢;完堵塞時(shí)形同一彈簧很小的直動(dòng)式閥,壓力上不去。

    先導(dǎo)閥芯與閥座之問(wèn)有顆粒型污物卡住,不能密封,主閥芯彈簧腔壓力油通過(guò)先導(dǎo)錐閥連通油池,使主閥芯右移,不能關(guān)閉主閥溢流口,壓力上不去。

    針對(duì)以上情況,可拆卸主閥或先導(dǎo)閥,并用鋼絲通主閥芯阻尼孔或用壓縮空氣吹,可排除大多數(shù)情況下壓力上升慢的故障。

    我們可以從以上來(lái)查看你的DBDS10型力士樂(lè)溢流閥是否出現(xiàn)故障了,這樣就可以根據(jù)情況解決了,希望對(duì)大伙有所幫助。



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