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    HYDAC齒輪泵有哪些常見(jiàn)的故障?如何排除?

    2025-4-27 閱讀(184)

    HYDAC齒輪泵常見(jiàn)故障包括流量不足、壓力異常、噪聲與振動(dòng)大、泄漏以及油溫過(guò)高等,以下是這些故障的原因分析及排除方法:

    流量不足

    原因:齒輪磨損,使齒側(cè)間隙和徑向間隙增大,造成油液泄漏;吸入管道堵塞或漏氣,導(dǎo)致吸油不暢;油液黏度過(guò)高,影響吸油效果;泵的轉(zhuǎn)速過(guò)低,達(dá)不到額定流量。

    排除方法:檢查齒輪磨損情況,如磨損嚴(yán)重,更換齒輪;清理吸入管道,修復(fù)或更換有泄漏的管件;選擇合適黏度的油液;檢查驅(qū)動(dòng)裝置,確保泵的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值。

    壓力異常

    原因:安全閥故障,如彈簧疲勞、閥芯卡滯,導(dǎo)致壓力無(wú)法正常調(diào)節(jié);系統(tǒng)中存在堵塞,使油液流動(dòng)不暢,壓力升高;壓力表?yè)p壞,顯示不準(zhǔn)確。

    排除方法:檢修或更換安全閥,調(diào)整其壓力設(shè)定值;檢查系統(tǒng)管道和元件,清理堵塞物;更換損壞的壓力表。

    噪聲與振動(dòng)大

    原因:泵內(nèi)有空氣進(jìn)入,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象;齒輪嚙合不良,存在磨損或齒形誤差;軸承損壞,導(dǎo)致齒輪軸跳動(dòng);聯(lián)軸器安裝不當(dāng),引起偏心或不同軸。

    排除方法:檢查吸入管道和密封,排除空氣;檢查齒輪嚙合情況,修復(fù)或更換齒輪;更換損壞的軸承;重新安裝聯(lián)軸器,保證其同心度和垂直度。

    泄漏

    原因:密封件老化、損壞,導(dǎo)致油液從密封處泄漏;泵體或齒輪軸有裂紋,造成油液滲漏;連接螺栓松動(dòng),使結(jié)合面密封不嚴(yán)。

    排除方法:更換密封件;檢查泵體和齒輪軸,如有裂紋,進(jìn)行修復(fù)或更換;擰緊連接螺栓,確保結(jié)合面密封良好。

    油溫過(guò)高

    原因:油液黏度過(guò)高,增加了摩擦損失;泵的工作壓力過(guò)高,導(dǎo)致功率損失增大;油箱容積過(guò)小,散熱不良;冷卻系統(tǒng)故障,無(wú)法有效散熱。

    排除方法:選擇合適黏度的油液;檢查系統(tǒng)壓力,調(diào)整到合理范圍;增大油箱容積或改善油箱的散熱條件;檢查冷卻系統(tǒng),修復(fù)或更換故障部件。


    德國(guó)HYDAC齒輪泵工作原理

    賀德克齒輪泵是一種常見(jiàn)的液壓泵,其工作原理基于齒輪的嚙合和旋轉(zhuǎn),主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):

    吸入過(guò)程:當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),與之嚙合的從動(dòng)齒輪也隨之旋轉(zhuǎn)。在吸入腔一側(cè),隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),輪齒逐漸脫離嚙合,使密封工作容積逐漸增大,形成局部真空。油箱中的油液在大氣壓力作用下,經(jīng)吸油管進(jìn)入吸入腔,填補(bǔ)因齒輪旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的空間,實(shí)現(xiàn)油液的吸入。

    密封和輸送過(guò)程:吸入腔中的油液被旋轉(zhuǎn)的齒輪齒槽攜帶,沿著泵體的內(nèi)壁被輸送到排出腔。在這個(gè)過(guò)程中,由于齒輪的嚙合以及齒輪與泵體之間的配合間隙較小,油液被密封在齒槽和泵體所形成的空間內(nèi),隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而不斷被推向排出腔,不會(huì)回流到吸入腔。

    排出過(guò)程:在排出腔一側(cè),隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),輪齒逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài),使密封工作容積逐漸減小。齒槽中的油液受到擠壓,壓力升高,最終通過(guò)排油管被排出到系統(tǒng)中,為液壓系統(tǒng)提供壓力油,驅(qū)動(dòng)各種執(zhí)行元件工作。

    齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、自吸能力強(qiáng),對(duì)油液的污染不敏感,廣泛應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)中。但它也存在流量脈動(dòng)較大、噪聲較高以及對(duì)齒輪制造精度要求較高等缺點(diǎn)。



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