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上海珩哲自動(dòng)化設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

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德國(guó)ROEMHELD油缸1513020的故障及解決方案

時(shí)間:2025/6/30閱讀:100
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     ROEMHELD羅姆希特是德國(guó)一家專門做油缸、閥類等夾緊元件、動(dòng)力裝置等產(chǎn)品。產(chǎn)品范圍廣泛,包括液壓缸、氣缸、夾緊元件、截止閥、流量控制閥、泄壓閥、減壓閥、止回閥、方向控制閥等。目前,這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于管道、石油天然氣、化工、造紙和工業(yè)等領(lǐng)域?。常見(jiàn)的油缸產(chǎn)品工作狀態(tài)穩(wěn)定,很少出現(xiàn)故障,今天主要以1513020為例講解它的常見(jiàn)故障和解決方案。


?1. 液壓油不足或油質(zhì)不佳?:

液壓油是液壓系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵,如果油量不足或油質(zhì)受到污染,都可能導(dǎo)致油缸無(wú)法正常工作。解決方法是檢查并更換液壓油,確保油量充足且油質(zhì)清潔?。

?2. 液壓泵或馬達(dá)故障?:

液壓泵或馬達(dá)的損壞或性能下降會(huì)直接影響油缸的旋轉(zhuǎn)。解決方法是請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)液壓泵和馬達(dá)進(jìn)行檢修或更換?。

?3. 液壓閥門堵塞或損壞?:

液壓閥門在控制油液流動(dòng)方面起著關(guān)鍵作用,一旦堵塞或損壞,會(huì)阻礙油缸的正常旋轉(zhuǎn)。解決方法是清洗或更換液壓閥門?。

?4. 執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件阻力過(guò)大?:

機(jī)構(gòu)中的卡滯、楔緊等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件阻力過(guò)大,從而影響油缸動(dòng)作。解決方法是排除機(jī)構(gòu)中的卡滯、楔緊等問(wèn)題,并改善運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)向和潤(rùn)滑狀態(tài)?。

?5. 進(jìn)油口油液壓力過(guò)低?:

如果進(jìn)油口的油液壓力過(guò)低,無(wú)法達(dá)到規(guī)定值,也會(huì)導(dǎo)致油缸不動(dòng)作。解決方法是檢查油路系統(tǒng)是否存在泄漏,并排除泄漏情況;檢查活塞和活塞桿處的密封圈是否損壞、老化或松脫;檢查液壓泵和壓力閥是否發(fā)生故障?。

?6. 油液未能進(jìn)入液壓缸?:

如果油液未能進(jìn)入液壓缸,可能是由于油管、油路以及軟管接頭被堵塞。解決方法是檢查并清理這些堵塞部位?。

?7. 液壓缸滑動(dòng)部件配合過(guò)緊?:

液壓缸的滑動(dòng)部件配合過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致摩擦力過(guò)大,影響油缸動(dòng)作。解決方法是選擇合適的配合來(lái)減輕摩擦,并檢查密封圈的尺寸是否嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加工?。

8. ?密封問(wèn)題?:

密封問(wèn)題是導(dǎo)致油缸不動(dòng)作的常見(jiàn)原因之一。如果液壓缸的密封不嚴(yán)密,液壓油將會(huì)泄漏,導(dǎo)致液壓缸內(nèi)部的壓力不足以克服柱塞外加的壓力,從而導(dǎo)致油缸無(wú)法動(dòng)作。解決方法是更換損壞的密封件?。

?9. 壓力不足?:

向液壓缸注油的液壓油泵內(nèi)部存在泄漏,這會(huì)導(dǎo)致液壓缸內(nèi)沒(méi)有足夠的壓力,使其無(wú)法正常工作。解決方法是檢查并修復(fù)液壓泵內(nèi)部的泄漏問(wèn)題?。

?10. 空氣未排凈?:

液壓缸內(nèi)如果存在殘余空氣未排凈,同樣會(huì)引發(fā)油缸不動(dòng)作的問(wèn)題。解決方法是確保液壓缸內(nèi)的空氣排出?。

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