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成都科大勝英科技有限公司
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傳感器
測試系統(tǒng)
灑水車閥門開關監(jiān)測 采砂船監(jiān)測系統(tǒng) 一體化爆轟測時儀 多參數(shù)物理量采集 光幕靶測速系統(tǒng) 炮口初速度測試系統(tǒng) 多單元電池組充放電監(jiān)測 ?;纺M試驗系統(tǒng) 壓力流量試驗同步監(jiān)測系統(tǒng) 氣體粉塵爆炸特性測試系統(tǒng) 動態(tài)溫度測試系統(tǒng) 霍普金森桿測試系統(tǒng) 風工程絕壓傳感器測試系統(tǒng) 水電站工作閘門流激振蕩模型監(jiān)測系統(tǒng) 水電站排沙洞模型試驗系統(tǒng) 水下爆炸空化噪聲測試系統(tǒng) 油氣田井口保壓測試系統(tǒng) 管道泄露壓力溫度監(jiān)測系統(tǒng) 泥水混合壓力監(jiān)測系統(tǒng) 核電站建筑模型災害模擬壓力監(jiān)測 大跨橋模型建筑壓力監(jiān)測系統(tǒng) 巖芯滲透率測試分析系統(tǒng) 水電站模型脈動壓力監(jiān)測系統(tǒng) 光纖序列同步觸發(fā)器 一體化爆轟測試儀 激光測速系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集儀器
智能浪高儀
電源

用于潰壩模型試驗測試數(shù)據(jù)采集的儀器

時間:2022/11/10閱讀:814
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為充分利用水資源,人們在大然河流上修建了水庫大壩,以達到調控洪水、發(fā)電、灌溉、供水、通航、旅 游、漁業(yè)養(yǎng)殖等目的。但是由于某種原因發(fā)生潰壩失事,對下游所造成的生命和財產(chǎn)損失將無法估計。 

基于潰壩后果的嚴重性,各國對于大壩的安全問題均給予了高度的重視。自19世紀以來,各國學者 分別從理論分析、物理模型試驗、數(shù)值模擬、潰壩洪水計算模型研究、歷史資料統(tǒng)計分析等方面對潰壩問題進 行了詳細的研究。

近年來,各國政府又著重開展了潰壩風險評估、大壩監(jiān)測和預警系統(tǒng)開發(fā)、應急預案制定以 及潰壩機理等研究。 盡管潰壩問題研究主要以數(shù)值模擬及歷史資料統(tǒng)計分析為主,但物理模型試驗仍是研究潰壩問題重要的技術手段。潰壩模型試驗成果不但可以彌補潰壩歷史資料在數(shù)量及可靠性上的局限,亦可為數(shù)值模擬提供驗證數(shù)據(jù),并在潰壩機理研究方面對比上述兩種手段具有*性

我公司為潰壩模型試驗研發(fā)生產(chǎn)的設備包括:

 

 

一、動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)(高速數(shù)據(jù)采集儀)

6300帶印章.png



 

二、投入式液位計(浪高儀、波高儀)測壓原理

CBG02.jpg

三、PVDF動載土壓力盒

 

動載土壓力盒.png

 

        成都科大勝英科技公司,是一家擁有自有知識產(chǎn)權的原創(chuàng)型研發(fā)公司,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年,在安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶,用自有產(chǎn)品組建過數(shù)百套瞬態(tài)測試系統(tǒng)、激光光幕測速系統(tǒng)。
 

        跟隨世界傳感器技術發(fā)展趨勢,順應物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶來的機會,公司將嵌入式SOC片上系統(tǒng)與網(wǎng)絡通訊、模擬\數(shù)字信號處理結合,研發(fā)出基于SOC技術的高性能物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(前端)平臺?;赥CP/IP千兆MCU瞬態(tài)信號測試系統(tǒng)、測時測速用于多個國防重點科研項目。

        系列智能壓力/復合型傳感器,突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術瓶頸,其穩(wěn)定性、可靠性達到并部分指標優(yōu)于國外產(chǎn)品,打破了國外在高精度壓力傳感器(科研)上的壟斷。成都智能傳感器專委會委員,《模型試驗中水沙測量儀器數(shù)據(jù)交互通用規(guī)約》起草人之一。

 

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