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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>中空軸一段蝸輪減速機(jī)SHVA>> 三菱重工SHVA250L-20三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA250L-20

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA250L-20
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SHVA250L-20 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國(guó)外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-20 21:32:01瀏覽次數(shù):84評(píng)價(jià)

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減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA250L-20

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA250L-20

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

判斷三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA250L - 20是否需要維修,可以從以下幾個(gè)方面著手:
  1. 聽聲音:正常運(yùn)行時(shí),減速機(jī)的聲音平穩(wěn)且較小。若運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)刺耳的嘯叫聲、沉悶的撞擊聲或其他異常噪音,很可能是內(nèi)部零部件有問(wèn)題,如齒輪磨損、軸承損壞、蝸輪蝸桿嚙合不良等,此時(shí)需要進(jìn)一步檢查和維修。

  2. 測(cè)溫度:減速機(jī)工作時(shí)會(huì)有一定程度的發(fā)熱,但如果溫度過(guò)高,超過(guò)了正常的工作溫度范圍(一般正常油溫在 40℃ - 80℃之間),可能是潤(rùn)滑不足、散熱不良、負(fù)載過(guò)大或者內(nèi)部有摩擦等原因引起,需要進(jìn)行檢修。

  3. 看振動(dòng):觀察減速機(jī)整體的振動(dòng)情況。若出現(xiàn)異常的劇烈振動(dòng),可能是安裝不牢固、基礎(chǔ)不平、內(nèi)部零部件失衡或損壞等導(dǎo)致,這會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命,需及時(shí)排查維修。

  4. 查滲漏:檢查減速機(jī)的各個(gè)密封部位,如箱體結(jié)合面、軸端、油塞等處是否有油液滲漏現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有漏油情況,說(shuō)明密封件可能老化、損壞,需要及時(shí)更換密封件,以防止?jié)櫥托孤┻^(guò)多影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

  5. 驗(yàn)性能:通過(guò)觀察減速機(jī)的傳動(dòng)性能來(lái)判斷。若發(fā)現(xiàn)輸出軸的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、有明顯的轉(zhuǎn)速下降或者無(wú)法達(dá)到額定的輸出扭矩,可能是內(nèi)部傳動(dòng)部件磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低,需要進(jìn)行維修。

  6. 觀外觀:仔細(xì)查看減速機(jī)的外觀,檢查箱體是否有裂縫、變形,螺栓是否有松動(dòng)、缺失等情況。這些問(wèn)題可能會(huì)影響減速機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封性,需要及時(shí)處理。

  7. 析油質(zhì):定期抽取減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行檢查,查看油的顏色、粘度是否正常,是否有金屬碎屑等雜質(zhì)。如果油質(zhì)變差、污染嚴(yán)重或者含有大量雜質(zhì),說(shuō)明內(nèi)部零部件可能有磨損,需要進(jìn)一步檢查并考慮更換潤(rùn)滑油和相關(guān)零部件。

  8. 做檢測(cè):可以使用專業(yè)的檢測(cè)工具,如振動(dòng)測(cè)試儀、紅外熱成像儀等對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。這些工具能夠更準(zhǔn)確地測(cè)量出設(shè)備的振動(dòng)幅度、溫度分布等參數(shù),幫助判斷設(shè)備是否存在潛在的故障。此外,還可以通過(guò)檢測(cè)減速機(jī)的輸出軸和輸入軸的同軸度、平行度等參數(shù),來(lái)確定設(shè)備的安裝精度是否符合要求,是否需要進(jìn)行調(diào)整和維修。

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