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LXBP-5路面平整度測量儀內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法，即降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無溫漂、...

公路路面平整度測定儀發(fā)動汽車向被測路段駛?cè)?，逐漸加速，保證在到達測試起點前穩(wěn)定在選定的測試速度范圍內(nèi)，但必須與標定時的速度相同，然后控制測試速度的誤差不超過&#...

公路平整度儀自動運算并打印被測試路段的單向累積值H（單位：mm）。自動運算并打印被測路段的端面曲線與基準線間的圖形面積S（單位：cm2）。自動運算并打印被測路段...

上海公路平整度儀是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度檢測儀器。具有連續(xù)測量、自動運算、顯示并打印路面平整度標準差的功能。和現(xiàn)行的三米直尺及其它同類的測量儀器比較，不僅具...

上海廠家路面平整度測量儀在鍵盤上輸入測試路段編碼后按“C"鍵，路段編碼即被打出，如“C0102"。在鍵盤上輸入測試起點公里樁號及百米樁號，然后按“A"鍵，起點樁...

公路平整度測定儀說明書可自動測定、運算、打印均方差σ。取洋間距離0.05m及0.1m兩種，同一條件重復測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。由人工輸入，可自動打印測試...

廠家公路平整度儀價格分立式控制器設(shè)計，主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用 ISM 頻段的無線通訊。數(shù)據(jù)采集器采用電池供電，可以連續(xù)測量 20 小時，至少 150Km 路段...

路面平整度儀操作使用：汽車停在測量起點前約300～500M處，打開數(shù)據(jù)處理器的電源，打印機打出“VBI"等字頭，在數(shù)碼管上顯示“P"字樣，表示儀器已準備好。在鍵...

公路平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各...