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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
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產品介紹
現(xiàn)貨KP-20-1400夾緊裝置FESTO德國費斯托
Festo 產品在許多行業(yè)得到廣泛應用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應對各個不同行業(yè)的特殊需求，費斯托下設有 汽車、 食品與包裝 、 電子、抓取系統(tǒng) 、過程控制5個行業(yè)管理部門，專門應對這些行業(yè)的特殊要求。
夾緊裝置 KP的詳細數(shù)據(jù)和技術特點如下：
用于夾緊單元的內部構造。不適用于安全型控制系統(tǒng)；用于自建夾緊單元；未經認證的用于安全相關的控制器
KP-20-1400 178458
技術參數(shù)
安裝位置 可選；夾緊類型及作用方向 兩側；通過彈簧夾緊，通過壓縮空氣釋放；結構特點 傾斜楔塊機構；派生型 一端活塞桿；工作壓力 ≤1 Mpa；工作壓力 ≤10 bar；釋放壓力 ≥0.3 Mpa；釋放壓力 ≥3 bar；待夾緊的圓形材料 20 mm；工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]；工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）；耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力；油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L；環(huán)境溫度 -10 °C ... 80 °C；靜態(tài)抓取力 1400 N；產品重量 170 g；密封件材料 NBR TPE-U(PU)；彈簧材料 彈簧鋼；外殼材料 鋁 陽極氧化；夾爪材料 黃銅；活塞材料 POM
在夾具中，用以防止工件在加工過程中產生位移或振動的裝置，稱為夾緊裝置。在設計夾緊裝置時應考慮下列要求：
1．在夾緊過程中不改變工件的位置。2．夾緊力大小應能保證工件在加工過程中不產生位移或振動，又不致壓傷工件表面或引起變形。3．操作方便、夾緊動作迅速，以提高生產率；結構簡單，易于制造，以降低夾具的成本。4．能自鎖，即在原始力去除后，仍能保持工件的夾緊狀態(tài)。5．操作安全、勞動強度小。
有兩種常見的夾緊設計類型：
1）鉸鏈或肘節(jié)夾緊裝置：該設計利用鉸鏈的機械特性來提供在材料注射期間所需要的鎖模力。機械肘節(jié)夾緊的關閉和開啟速度快，且比其他夾緊裝置成本低。主要的缺點是夾緊力不能精確控制，因為這個原因，它只適用于小型機器。
2）液壓夾緊裝置：它們使用液體壓力來打開和關閉夾具，并產生在材料注射期間，所需要的鎖模力。這種設計類型的優(yōu)點是可靠性高和夾緊力可控制精確。缺點是與肘節(jié)夾緊裝置相比，液壓系統(tǒng)相對較慢，且價格昂貴。
模具打開后，塑件傾向于收縮和粘在模具型芯上（通常是離注射裝置最遠的半模），必須借助一個模具系統(tǒng)提供的頂出板來脫模。
現(xiàn)貨KP-20-1400夾緊裝置FESTO德國費斯托
上海維特銳應用領域:
船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標準的液壓環(huán)保設備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設備；城市和工業(yè)噪聲防治設備；以及大氣污染治理設備；石油化工設備；天然氣集輸設備；石油勘探和鉆采設備；維修用量發(fā)電設備；電液調速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉向器、減振器等；智能機械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機械設備。
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