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索道乘人鋼絲繩運(yùn)送人員上下HK-I型抱索器
抱爪的厚度不宜過厚，因?yàn)槿绻^厚抱索器通過托、壓繩輪時(shí)受到托、壓繩輪的阻力，會(huì)導(dǎo)致抱索器難以通過托、壓繩輪而打滑；若太薄又影響抱爪的強(qiáng)度使抱爪斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生。經(jīng)過多年的使用經(jīng)驗(yàn)，抱爪厚度以8mm為宜。
礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運(yùn)送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無極循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。
卡鉗式抱索器為整體鍛造件，結(jié)構(gòu)簡單，易安裝維護(hù)，摘掛方便，抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固，采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人，防止傷害的發(fā)生。
索道乘人鋼絲繩運(yùn)送人員上下HK-I型抱索器
帶動(dòng)力活動(dòng)式抱索器，包括吊椅連桿、瓦片主體、導(dǎo)向翼、滾輪軸承組或從動(dòng)輪組、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組，鎖固螺栓與吊椅連桿通過螺栓連接，瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接，瓦片主體與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置通過螺栓緊固連接，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組為傳動(dòng)連接，瓦片主體與軸承軸螺紋連接，軸承軸與滾輪軸承組或從動(dòng)輪組的內(nèi)孔過盈緊配合，導(dǎo)向翼與瓦片主體固定連接。
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